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蝸桿減速機|蝸桿減速機結構-WH系列蝸輪減速機規格齊全!-德州啟力傳動機械有限公司

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蝸桿減速機-蝸桿減速機結構

WH系列蝸輪減速機

蝸桿減速機產品結構形式是中空軸式,中空軸式簡單的理解就是在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個斜齒輪減速器,構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級和蝸齒級的組合,比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小、噪音低、能耗低。
產地:中國>山東>德州
供應商:德州啟力傳動機械有限公司

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WH系列蝸輪減速機詳細內容介紹

蝸桿減速機結構緊湊、自鎖性較好,且通用性廣泛,能與各種機械設備配套使用。

公司成立以來,一直致力于開發,生產節能,環保型蝸桿減速機產品,具有一支高素質的技術開發,科技管理和技工隊伍。先進的技術和可靠的致力標準使力展產品成為國內外廣大用戶的好選擇,被廣泛用于冶金,礦山,建材,造船,石油,化工,塑料,橡膠,食品,航空航天,食品行業,醫藥行業,包裝行業,超重輸送,紡織造紙,輕工立體停車庫,流水線,通用機械以及國防科研等領域中。

使用蝸桿減速機經常出現的問題:

1減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。

2蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時,蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產生磨損。一般來說,這種磨損很慢,象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機的選型是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸桿的材質,裝配質量或使用環境等原因。

3傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4蝸桿軸承損壞。減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。
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